El aceite para bombas de vacío, especialmente los aceites a base de silicona utilizados en bombas de difusión, es relativamente seguro desde el punto de vista de la inflamabilidad.
Sin embargo, a altas temperaturas, los aceites a base de hidrocarburos pueden volverse explosivos cuando sus vapores reaccionan con el aire.
Se prefieren los aceites de silicona debido a su alto punto de vapor y estabilidad, lo que reduce el riesgo de inflamabilidad y explosión.
¿Es inflamable el aceite para bombas de vacío? 4 puntos clave a tener en cuenta
1. Aceites a base de hidrocarburos
En los hornos de vacío equipados con bombas de difusión de aceite, el aceite se calienta a temperaturas muy altas, que a menudo alcanzan los 240ºC (464ºF) o más.
A estas temperaturas, los vapores de los aceites a base de hidrocarburos pueden volverse explosivos si entran en contacto con el aire.
Esto se debe a que los vapores calientes pueden reaccionar explosivamente con el oxígeno del aire, lo que supone un riesgo para la seguridad.
Por lo tanto, es crucial que el puerto de llenado de la bomba nunca se abra mientras la bomba esté funcionando en caliente para evitar la introducción de aire en el sistema.
2. Aceites a base de silicona
Para mitigar el riesgo de explosión asociado a los aceites a base de hidrocarburos, los aceites de silicona se utilizan habitualmente en los modernos sistemas de hornos de vacío.
Los aceites de silicona tienen un punto de vapor más alto y son más estables a altas temperaturas, lo que reduce significativamente el riesgo de inflamabilidad y explosión.
Además, los aceites de silicona no plantean el mismo riesgo explosivo cuando se exponen al aire, aunque pueden gelificarse si se exponen al aire mientras se calientan.
Esta propiedad hace que los aceites de silicona sean más seguros para su uso en sistemas de vacío, especialmente en aplicaciones en las que intervienen altas temperaturas.
3. Medidas de seguridad
Para aumentar aún más la seguridad, se aplican diversas medidas en los sistemas de hornos de vacío.
Por ejemplo, se puede colocar una tapa fría en la parte superior del conjunto de boquillas para condensar cualquier vapor de aceite que pudiera migrar hacia la cámara.
Además, en la boca de la bomba se utiliza un deflector de chevrón circular concéntrico para atrapar los vapores de aceite más pesados, impidiendo que escapen a la cámara.
Estas características de diseño ayudan a contener los vapores de aceite y a reducir el riesgo de inflamabilidad y contaminación.
4. Mantenimiento y funcionamiento
El mantenimiento y funcionamiento adecuados de las bombas de vacío son esenciales para garantizar la seguridad.
Es necesario inspeccionar y cambiar el aceite con regularidad para mantener un rendimiento óptimo y proteger la bomba.
También es importante asegurarse de que la bomba se mantiene fría durante el funcionamiento, ya que las temperaturas más altas pueden dificultar la capacidad de la bomba para mantener un vacío completo y aumentar el riesgo de ignición del vapor de aceite.
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