La mejor bomba para la destilación al vacío es la bomba rotativa de paletas (de aceite), que ofrece una profundidad de vacío superior y es químicamente resistente. Es capaz de alcanzar al menos 50 micras, siendo preferibles vacíos más profundos. Se recomienda cambiar regularmente el aceite para mantener un rendimiento óptimo, especialmente en procesos como la destilación de trayecto corto, que son químicamente abrasivos.
Bomba rotativa de paletas (aceite):
La bomba rotativa de paletas es la preferida para la destilación al vacío debido a su capacidad de alcanzar niveles de vacío profundos. Este tipo de bomba utiliza aceite como sellador y lubricante, lo que ayuda a mantener un alto nivel de vacío. El aceite no sólo ayuda a crear un sellado hermético, sino que también refrigera la bomba durante su funcionamiento. Para la destilación al vacío, especialmente en procesos que implican disolventes con altos puntos de ebullición o materiales sensibles, el vacío profundo proporcionado por las bombas rotativas de paletas es crucial para una separación y purificación eficaces.Resistencia química:
Dada la variedad de productos químicos utilizados en los procesos de destilación, la bomba debe ser químicamente resistente para evitar la corrosión y la degradación. Las bombas rotativas de paletas están diseñadas para soportar estas condiciones, pero el aceite utilizado en estas bombas puede contaminarse con las sustancias destiladas. Por lo tanto, se aconseja cambiar el aceite antes de cada destilación para garantizar que la profundidad de vacío de la bomba y su rendimiento general sigan siendo óptimos.
Mantenimiento y rendimiento:
El mantenimiento regular, especialmente el cambio de aceite, es esencial para las bombas rotativas de paletas utilizadas en la destilación al vacío. Esta práctica de mantenimiento no sólo prolonga la vida útil de la bomba, sino que también garantiza que la profundidad del vacío no se vea comprometida por aceite contaminado. El aceite contaminado puede reducir la eficacia del vacío y dañar la bomba.
Trampa de frío: