La pirólisis de neumáticos es un proceso que convierte los neumáticos usados en productos valiosos.
Los principales productos de la pirólisis de neumáticos son el negro de humo, el aceite de pirólisis, el acero y el gas.
Cada uno de estos productos tiene características y usos específicos.
Negro de humo: Un producto de gran valor
De la pirólisis de una tonelada de neumáticos se obtienen aproximadamente 380 kg de negro de humo.
Este negro de humo es de gran calidad y tiene un alto rendimiento, a menudo superior a los ingresos procedentes del aceite de pirólisis.
Se utiliza en diversas aplicaciones, como en neumáticos y otros productos de caucho, tintas y modificadores del asfalto.
Esto demuestra su alto valor de aplicación.
Aceite de pirólisis: Versátil y rico en energía
Del proceso se generan unos 300 kg de aceite de pirólisis.
Este aceite tiene una baja viscosidad y un alto poder calorífico, por lo que es adecuado para su uso directo como combustible.
Además, puede destilarse para aumentar su valor.
El aceite es un producto valioso por su contenido energético y su versatilidad en aplicaciones industriales.
Acero: Reciclado y reutilizado
Del proceso de pirólisis se recuperan aproximadamente 170 kg de alambre de acero.
Este acero puede reutilizarse en diversos materiales de acero básicos, como abrasivos metálicos y granalla de alambre de acero.
La recuperación de acero es significativa, ya que reduce la necesidad de extracción de materias primas y contribuye al reciclaje y la sostenibilidad.
El gas: Un subproducto con valor
Se producen unos 150 kg de gas, con un contenido de metano de aproximadamente el 40%.
Este gas es un subproducto del proceso de pirólisis y se genera durante la fase de despolimerización o desgasificación, que suele durar entre 3 y 5 horas.
El gas fluye a través de un intercambiador de calor donde se separa del aceite mediante un proceso de condensación.
Este gas puede utilizarse como fuente de combustible, contribuyendo a la eficiencia energética global del sistema de pirólisis.
Eficacia y ventajas de la pirólisis de neumáticos
El proceso de pirólisis de neumáticos es ventajoso, ya que no requiere la trituración o fraccionamiento de los neumáticos antes de su procesamiento.
Esto simplifica los pasos de preparación.
El sistema es modular y escalable, permitiendo el tratamiento de 1000kg de neumáticos por reactor en un proceso de 4-6 horas.
El resultado es una producción diaria de 4 toneladas por reactor.
Esta eficiencia y la variedad de valiosos productos finales hacen de la pirólisis de neumáticos un método rentable y beneficioso para el medio ambiente en la gestión de neumáticos usados.
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