El moldeo por compresión es un proceso que utiliza el calor y la compresión para dar forma a materias primas como compuestos plásticos en un molde formado. Este método es especialmente eficaz para fabricar una amplia gama de componentes interiores en la industria del automóvil, desde parasoles hasta pomos de palanca de cambios. El proceso consiste en utilizar una prensa hidráulica para calentar el material, haciéndolo flexible, y luego aplicar fuerza para encajarlo en el molde. Este método es eficaz, reduce el desperdicio de material y disminuye los costes de mano de obra.
Los compuestos plásticos más utilizados en el moldeo por compresión suelen ser termoplásticos. Estos materiales se caracterizan por su capacidad para ablandarse repetidamente por calentamiento y endurecerse por enfriamiento. Los termoplásticos son adecuados para el moldeo por compresión debido a su baja absorción de humedad y a su capacidad para procesarse mediante métodos termoplásticos estándar. Sin embargo, tienen poca fluidez y pueden descomponerse fácilmente, produciendo gases corrosivos. Por lo tanto, la temperatura de moldeo debe controlarse estrictamente, no superando normalmente los 475 grados Celsius. El molde también debe calentarse entre 150 y 200 grados Celsius, y el sistema de compuertas debe diseñarse para tener una baja resistencia al flujo de material.
Durante el proceso de moldeo por compresión, es crucial diseñar el molde para facilitar la extracción del producto final. Esto incluye evitar paredes delgadas y prestar atención a los requisitos específicos de las fases de fabricación, como el prensado en húmedo y en seco, la extrusión, la sinterización y el glaseado. El diseño también debe minimizar las tensiones de tracción y convertirlas en tensiones de compresión mediante una construcción adecuada, incluido el pretensado compresivo. Esto ayuda a conseguir una buena densificación y a evitar cambios bruscos en la sección transversal, que pueden provocar acumulaciones de material y concentraciones de tensiones.
En resumen, el moldeo por compresión es un método eficaz para dar a los materiales termoplásticos las formas complejas necesarias para diversos componentes del interior del automóvil. El proceso requiere un control cuidadoso de la temperatura y del diseño del molde para garantizar una producción eficaz y productos finales de alta calidad.
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