Las bombas de vacío son esenciales en muchas aplicaciones científicas e industriales, pero conllevan sus propios problemas de seguridad.
4 principales problemas de seguridad de las bombas de vacío
Altas temperaturas y riesgos de explosión
Las bombas de vacío, especialmente las de difusión de aceite, funcionan a temperaturas muy elevadas.
El aceite de estas bombas puede alcanzar temperaturas de hasta 240ºC (464ºF).
A estas altas temperaturas, los vapores de los aceites a base de hidrocarburos pueden reaccionar explosivamente con el aire.
Este riesgo es mayor cuando se abre el orificio de llenado cuando la bomba aún está caliente, permitiendo que el aire se mezcle con los vapores de aceite caliente.
Para reducir este riesgo, realice siempre el mantenimiento después de que la bomba se haya enfriado a temperatura ambiente.
El uso de aceites para bombas con base de silicona también puede ayudar a eliminar el riesgo de explosión.
Contaminación
Ciertos tipos de bombas de vacío, como las bombas de vacío de paletas selladas con aceite, pueden liberar pequeñas cantidades de aceite en el gas procesado.
Esto puede contaminar los gases procesados o expulsados.
La purga de aceites reciclados para eliminar el condensado también puede liberar neblina de aceite en el entorno del laboratorio.
Para evitar la contaminación, considere el uso de sistemas de bombas de vacío secas, que no utilizan aceite.
Fallos mecánicos
Las bombas de vacío tienen piezas que se desgastan con el tiempo, como las paletas en las bombas rotativas de paletas o las membranas en las bombas de diafragma.
Estas piezas desgastadas pueden provocar el fallo de la bomba si no se sustituyen a tiempo.
Es fundamental realizar inspecciones periódicas para detectar fugas y realizar tareas de mantenimiento para sustituir las piezas desgastadas.
Resumen
La gestión de los problemas de seguridad asociados a las bombas de vacío implica una manipulación cuidadosa de los componentes de alta temperatura.
También es importante seleccionar los aceites adecuados para evitar riesgos de explosión.
El uso de sistemas secos puede minimizar la contaminación.
El mantenimiento regular ayuda a abordar el desgaste mecánico.
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