El proceso de pirólisis de neumáticos usados consiste en calentar los neumáticos en un reactor en una atmósfera sin oxígeno para descomponer el caucho en moléculas más pequeñas.
A continuación, estas moléculas más pequeñas se convierten en diversos productos útiles, como aceite de pirólisis, gas y residuos sólidos.
Este proceso es beneficioso tanto desde el punto de vista medioambiental como económico, ya que transforma los neumáticos usados en valiosos recursos y energía.
5 pasos clave para transformar los residuos en recursos valiosos
1. Preparación de los neumáticos
Los neumáticos se preparan manteniéndolos enteros, partidos por la mitad o triturados en virutas.
Estas astillas son la principal materia prima para el proceso de pirólisis.
2. Calentamiento en un reactor
Los neumáticos se colocan en un reactor donde se calientan en ausencia de oxígeno.
El calentamiento inicial ablanda el caucho y, a medida que aumenta la temperatura, los polímeros de caucho se desintegran en moléculas más pequeñas.
3. 3. Volatilización y condensación
Estas moléculas más pequeñas se vaporizan y salen del reactor.
Los vapores pueden quemarse directamente para generar energía o condensarse en un líquido conocido como aceite de pirólisis o bioaceite.
Algunas moléculas permanecen como gas y pueden utilizarse como combustible.
4. Residuos sólidos
Los minerales de los neumáticos, alrededor del 40% en peso, se eliminan como residuo sólido.
Normalmente se trata de negro de humo y alambre de acero.
5. 5. Impacto medioambiental
Cuando se realiza correctamente, el proceso de pirólisis es muy limpio, con emisiones o residuos mínimos.
Explicación detallada
Condiciones del reactor
El reactor se calienta a temperaturas que oscilan entre 100°C y 280°C.
A 100°C, las moléculas pequeñas empiezan a volatilizarse y, a 140°C, los neumáticos empiezan a fundirse.
La temperatura se mantiene entre 260°C y 280°C durante 6-12 horas para garantizar una pirólisis completa.
Productos de la pirólisis
Los principales productos son el fuelóleo, el gas incondensable, el negro de humo y el alambre de acero.
La composición de estos productos varía en función del método de pirólisis y de la temperatura.
Sistemas de alimentación y condensación
El sistema de alimentación garantiza la correcta introducción de las virutas de neumático en el reactor.
Tras la pirólisis, los vapores gaseosos se limpian de polvo e impurezas, se enfrían en un condensador y se filtran para obtener aceite refinado.
Descomposición térmica
La descomposición térmica del caucho en ausencia de oxígeno lo descompone en sus partes constituyentes.
Esto incluye principalmente el aceite de pirólisis, el gas de síntesis y el carbón vegetal.
El proceso implica craqueo y postcraqueo a medida que el material se calienta a 450-500°C y más.
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