Cuando se trata de introducir carbono en la superficie del metal, existen dos métodos principales: la carburación líquida y la carburación con gas.
4 diferencias clave entre la carburación líquida y la carburación con gas
1. Medio utilizado para la carburación
La carburación líquida, también conocida como carburación en paquete, utiliza un medio líquido para introducir carbono en la superficie del metal.
Este líquido suele ser una mezcla de hidrocarburos como metano, propano o butano, combinado con aire para controlar el potencial de carbono.
La cementación gaseosa, por su parte, utiliza una atmósfera gaseosa que contiene compuestos ricos en carbono.
El gas utilizado suele ser un gas endotérmico o endotérmico sintético, que es una mezcla de hidrocarburos como metano, propano o butano, junto con nitrógeno o metanol.
2. Aplicación y tamaño de las piezas
La cementación líquida se utiliza a menudo para piezas pequeñas y medianas.
Estas piezas se sumergen en el líquido rico en carbono y, a continuación, se calientan a temperaturas de entre 1.600 ºF y 1.700 ºF.
La cementación gaseosa es más adecuada para piezas de mayor tamaño.
Las piezas se cargan en un horno calentado y se exponen a la atmósfera de gas rico en carbono.
3. Velocidad del proceso e impacto medioambiental
El carburizado líquido tiende a proporcionar una capa de carburizado más uniforme y controlada, lo que mejora la resistencia al desgaste y añade resistencia.
Sin embargo, la cementación gaseosa suele ser más rápida porque el gas se descompone rápidamente en sus componentes.
La carburación con gas también tiene la ventaja de no liberar productos químicos nocivos en el medio ambiente.
4. Tecnologías emergentes
La cementación al vacío ha surgido recientemente como alternativa a los métodos tradicionales de cementación.
Este proceso se lleva a cabo a una presión inferior a la atmosférica y ofrece ventajas como la ausencia de emisiones químicas nocivas, un tiempo de procesamiento más rápido y un menor consumo de energía.
La cementación al vacío también permite un control más preciso del proceso de cementación, lo que da como resultado una capa cementada más uniforme.
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