Entre los materiales utilizados habitualmente para el recubrimiento de carburos se encuentran el nitruro de titanio (TiN), el nitruro de titanio y carbono (TiCN), el nitruro de cromo (CrN) y el carbono diamante (DLC). Estos recubrimientos se eligen por su capacidad para mejorar las propiedades tribológicas y de resistencia a la corrosión de las superficies de carburo, lo que los hace adecuados para aplicaciones en la producción de herramientas y maquinaria en las que predomina la fricción por deslizamiento.
Nitruro de titanio (TiN): Este recubrimiento es muy utilizado debido a su gran dureza y aspecto dorado. Proporciona una excelente resistencia al desgaste y suele utilizarse en herramientas de corte y procesos de conformado de metales.
Nitruro de titanio y carbono (TiCN): Este material es un compuesto de titanio, carbono y nitrógeno. Ofrece mejor resistencia al desgaste y tenacidad que el TiN, por lo que es adecuado para aplicaciones de mecanizado que implican altas velocidades de corte y materiales duros.
Nitruro de cromo (CrN): Conocido por su excelente resistencia a la corrosión y estabilidad a altas temperaturas, el CrN se utiliza a menudo en aplicaciones en las que se requiere una alta resistencia al desgaste en entornos corrosivos.
Carbono tipo diamante (DLC): Los revestimientos de DLC se valoran por su gran dureza, bajo coeficiente de fricción y excelente resistencia al desgaste. Se utilizan en las industrias de automoción y maquinaria para reducir el consumo de energía en trenes de potencia, cojinetes y otros componentes. Los revestimientos de DLC pueden aplicarse a temperaturas relativamente bajas, lo que resulta beneficioso para mantener la integridad del material del sustrato.
El proceso de recubrimiento suele implicar una cuidadosa preparación de la superficie de carburo, que incluye la limpieza y un tratamiento químico en dos fases para hacer más rugosa la superficie y eliminar impurezas como el cobalto, que pueden inhibir el crecimiento de los recubrimientos de diamante. Para depositar estos recubrimientos se suelen utilizar técnicas como la deposición química de vapor (CVD) y la CVD activada por plasma (PACVD). Estos métodos permiten la formación de películas densas y finas que se adhieren bien al sustrato, mejorando el rendimiento general y la durabilidad de los componentes recubiertos.
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